一般機器或機械上的金屬零件的傳統生產過程：冶煉，制坯，切削加工，熱處理。制坯是為切削加工零件提供毛坯，通常有三條途徑：一是用鑄造方法生產毛坯——鑄件二是將鑄錠軋（擠、鍛）成一定規格的棒材或型材；三是用鍛造方法生產毛坯，將坯料鍛成所需形狀、尺寸的鑄件。
在這三種制坯方法中，鑄造方法可以提供接近零件的形狀、尺寸的鑄件，但是，由于其姐織、性能較差，通常只用于性能要求低的零、部件。后兩種方法制坯，如直接用其加工零件, 切削加工量較大，材料損耗多，使零件使用性能降低。用鍛造方法提供毛坯，則可以克服上述兩種方法的弊病。因此，它對很多零件來說，是一種既質量高又經濟實用的制坯方法。特別是對性能要求高，形狀較復雜的零件，其優越性更為突出。因此，鍛造方法得到了愈來愈廣泛的應用。比如，發電設備中主軸、轉子、葉輪、護壞等重要零件均是由鍛件制成的。又如，飛機上鍛件的重量占85%,坦克上鍛件的重量占70%, 汽車上鍛件重量占80%,機車上鍛件重量占60%,兵器上大部分零件都是經鍛造制成的。
但是，應當看到，在當前這個充滿著競爭的年代，為求得生存和發展，毎個加工行業都在努力完善自己，在這個過程中，鍛造行業的地位和作用，并沒有降低和后退，相反，而是朝著更高的水平發展。近幾十年來，鍛造行業中出現了冷鐓、冷擠、冷精壓，精鍛、溫擠、等溫成形、精密輾壓、錯據旋壓等鍛造新工藝，其中一些新工藝的加工精度和表面粗糙度已達到了車加工、銑加工的水平。例如螺釘、螺母，銷釘等標準件，現在很多已由鍛造加工所代替。這不僅節約了大量原材料，而且鍛件性能得到了較大提高。這說明，鍛造行業不僅能提供毛坯，而且已能夠直接提供鍛件。
毫無疑問，隨著鍛造技術的日益發展，鍛造方法在工業生產中的作用，鍛造生產對國民經濟的貢獻將更為重大，鍛造方法多用于毛坯生產的現狀將會得到改變。隨著鍛造方法和設備的不斷完善和提高以及新的鍛壓技術的出現，鍛造生產的領域將會更加廣闊。
我們只做好鍛件 不銹鋼鍛件www.carirc.cn
文章原創如需轉載請注明永鑫生鍛造廠提供！
